Éducation : Solutions ergonomiques pour les entrepreneurs électriques.

Le schéma 1 Ouvrier tordant dans un maintien maladroit Le schéma 2 Enfoncer la zone de puissance

• Maintiens maladroits arrogants tels qu'atteindre derrière le corps, se plier en avant et au côté, et le vrillage en poussant et en tirant des matériaux (le schéma 1), peut mener à la contrainte de muscle et aux dommages spinaux.
  
  
• Les poignées qui courbent trop haut ou si bas exigent l'effort supplémentaire de force.
  
  

• Utiliser les dispositifs de transport, tels que des camions de main et des crics de palette, et savoir les maintiens corrects pour maintenir à l'aide de ces outils.
  
  
• Fournir aux dispositifs de transport les poignées appropriées. Ces poignées devraient être dans la zone de puissance (le schéma 2) en poussant et assez grand pour adapter à la main entière. Il ne devrait y avoir aucun bord de dièse ou tache rugueuse qui pourraient couper ou pincer les mains de l'ouvrier.
  
  
• Éviter de tirer si possible. La poussée prend généralement moins d'effort que tirant parce que votre poids corporel est employé pour aider l'effort. En outre, la traction d'une charge fait souvent heurter des chariots contre les tibias ou les chevilles.
  
  
• Utiliser les poignées verticales au lieu des poignées horizontales pour permettre à des ouvriers de différentes tailles de maintenir des maintiens neutres.
  
  
• Ne pas empiler les matériaux sur un chariot plus haut que la hauteur d'oeil de sorte que vous ne deviez pas se plier au côté pour voir autour de la charge. Les ouvriers devraient pouvoir voir facilement au-dessus du dessus de la charge.
  
  
• Utiliser les camions de escalier-montée de main pour transporter des matériaux à travers des escaliers.
  
  
• Limiter le poids de charges pour limiter la force de poussée nécessaire. Le CEI recommande de limiter le poids de charges de sorte que la force de poussée exigée demeure moins de 50 livres. Plus la force qui est nécessaire pour pousser la charge est grande, plus le risque de dommages est grand.
  

Le schéma 3 Roues inégales et amincissantes sur un camion de main Le schéma 4 Pneus pneumatiques

• Actionnant le transport des dispositifs avec les roues incorrectement de fonctionnement (le schéma 3) rend les matériaux mobiles plus difficiles que nécessaires.
  
  
• Exercer plus de force pour guider un chariot de main avec les pneus gonflés insuffisamment ou inégalement pressurisés peut faire pression sur les bras, le dos, et les jambes d'un ouvrier.
  
  
• Le terrain inégal et rugueux mobile d'excédent de chariots ou de camions de main ou à travers des escaliers peut exposer des ouvriers aux impacts brusques et cognants qui peuvent causer l'épaule et la contrainte arrière.
  
  

Solutions possibles :

• Remplacer les roues quand elles deviennent wobbly ou inégales.
  
  
• Choisir les camions ou les chariots de main avec les roues pneumatiques (le schéma 4) pour le terrain inégal et inégal mobile d'excédent de choses ou à travers des escaliers.
  
  
• Vérifier la pression atmosphérique des pneus pneumatiques et les remplir à la pression recommandée.
  
  
• Utiliser les dispositifs de transport, tels que des camions de main et des crics de palette, et savoir les maintiens corrects pour maintenir à l'aide de ces outils.
  
  
• Fournir aux ouvriers l'accès aux ascenseurs ou aux rampes ainsi ils peuvent éviter les escaliers et la terre inégale.
  
  
• Utiliser les camions actionnés de main avec l'escalier-montée et les capacités self-leveling quand des escaliers ne peuvent pas être évités.
  
  
• Développer les bonnes pratiques en matière de ménage de s'assurer que les planchers sont propres tellement là est résistance minimale.
  
  
• Porter les chaussures avec de bonnes semelles pour maintenir la pose ferme.
  
  
• Réduire la taille de la charge que vous portez en allant à travers des escaliers réduire la force priée pour transporter des charges.
  
  
• Employer les rampes de bord qui permettent à l'ouvrier de pousser facilement le dispositif de transport au-dessus des bords.